在全球新能源产业蓬勃发展的大背景下，位处亚洲锂都宜春的江西南能新材料有限公司(以下简称“江西南能”)高瞻远瞩、紧抓时机，在对市场上现有预碳化隧道窑进行了严格考察及考量后，与德力泰携手打造的两条高标准、高要求、科学设计的石墨负极预碳化隧道窑，于10月20日成功点火。
携手新赛道|共赴新征程
德力泰和江西南能本次紧密合作的两条石墨负极预碳化隧道窑，无论在总体设计，还是选材及施工质量等方面都做了全新优化升级，每条隧道窑的年产量设计可达8000-12000吨。
在总体设计方面，德力泰综合考虑热量回收与环保排放、窑炉智能化控制等重点环节，为客户解决了使用过程中的高耗能及用人难的痛点;在材料选用方面，充分考虑了“喷罐”带来的风险，加强了窑顶、窑墙的耐材耐温等级，既可保证窑炉使用的耐久性，也可减少客户维修几率;在施工质量方面，德力泰严格按照高于国家、行业标准的施工制作，为设备正常投入使用保驾护航。
凭研发积淀|拓展新领域
近年来，锂电材料加工行业持续红火，正负两极材料制备技术正在持续发展与革新。德力泰特窑技术团队从2017年就开始持续在此领域大力投入研发力量，紧跟市场需求，对正负极材料热工设备进行了多方面的探索与研究，并取得了突破性成果。
正极材料锂云母焙烧方面，德力泰在现有隧道窑压砖基础上从焙烧原理入手，结合现有提锂厂家的硫酸盐法提锂工艺路线，尝试从原料堆放、压制方式，焙烧时间，焙烧空间等多方面进行探索，从而寻求出一条针对硫酸盐法提锂隧道窑焙烧的合理焙烧曲线。相对市场上现有的隧道窑在产能提高、能耗降低、浸出率提高以及低品位锂云母提锂等方面，都有显著提升。
负极材料包覆后碳化方面，德力泰针对现有市场上的电加热气氛保护辊道窑、电加热气氛保护推板窑(以下简称电加热窑炉)能耗高、产能低的现状另辟蹊径，在新型隧道窑上使用燃气作为加热源，通过合理设计，实现炉内的强还原气氛保护，达到常规电加热窑炉需要的隔氧环境，从而实现负极材料的包覆后碳化。就此，德力泰已在燃气实验梭式窑上将包覆后碳化的负极材料参数各项指标(TAP、SSA、灰分、粉压等)成功达到了等同市场上现有的电加热气氛保护辊道窑/推板窑的指标参数。
同时，由于燃气加热比电加热增加了对流、火焰辐射等多方面的传热方式，能耗只有电加热窑炉的1/2-2/3;并且隧道窑不同于电加热窑炉的长度限制(输送限制)，能极大提高窑炉产能。所以，在同等产能情况下，燃气隧道窑投资收益远大于电加热窑炉。
德力泰自成立以来，不断投入大量研发资金，积极拓展不同领域赛道，通过多年的技术积累，凭借厚积薄发的研发积淀，在目前陶瓷行业的严峻形势下，顺势进军新能源新赛道，为公司经营管理带来新气象。本次两条石墨负极预碳化隧道窑项目的成功点火，宣告了公司在负极材料设备与技术供应端的良好开局!
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